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关于 2.28 美军无人机在阿曼湾空域接近我国方向民航航班的安全情况报告

一、事件基本情况

报告日期：2026年3月2日

事件日期：2026年2月28日

数据来源：Flightradar24 公开ADS-B历史轨迹数据

涉事航班：

1. 阿联酋航空 EK308：迪拜→北京首都国际机场

2. 阿联酋航空 EK380：迪拜→香港国际机场

（以上两班均为飞往我国境内的国际客运航班）

涉事无人航空器：美军MQ-4C无人机，注册号169661，呼号VVPE661

二、事发空域精确位置

核心交汇空域：阿曼湾国际民航航路空域

中心点坐标：25°10′N 60°30′E（25.1667°N, 60.5000°E）

地理关键信息：

该空域正北直线距离约130公里，为伊朗科纳拉克机场（Konarak Airport，恰巴哈尔-科纳拉克机场）

机场代码：IATA: ZBR，ICAO: OIZC

机场坐标：25°26′36″N 60°22′55″E

机场性质：军民合用机场

最新情况：该机场于2026年3月2日遭空袭，事发空域已处于军事活动高危区域。

三、无人机与民航航班交汇数据

1. 与EK308交汇（UTC 8:00前后）

- 无人机高度：48000英尺

- EK308高度：37000英尺

- 垂直高度差：11000英尺

- 最近水平距离：约5.6公里

- 航线关系：近90°垂直交叉

2. 与EK380交汇（UTC 8:33）

- 无人机高度：48000英尺

- EK380高度：37000英尺

- 垂直高度差：11000英尺

- 最近水平距离：约5.2公里

- 航线关系：近90°垂直交叉

四、安全风险说明

1. 美军MQ-4C无人机在国际民航主干航路上空长时间盘旋侦察，ADS-B信号断续，飞行意图不透明。

2. 该无人机以固定高度、固定航线，连续近距离穿越两架飞往我国的客运航班，对民航运行安全构成直接隐患。

3. 事发空域紧邻军事敏感区域，且事发后周边军事冲突升级、相关机场遭袭，区域空防环境高度复杂。

4. 自2月28日相关事态升级后，该区域民航航班已全面取消，进一步印证空域安全风险已达到不可接受等级。