L3,L4的障碍在哪里，为什么没有代表提意见需要加快L3L4的开放？

今年的代表们开会怎么似乎没听到有人说要加快L3L4的加快落地，汽车改革需要加快步伐，这几年的市场培养已经差不多了，如果高速都是智驾的话基本上是不会有交通事故的，目前的辅助驾驶比人类稳妥，比人类更加规矩，更何况目前华为也给了无忧辅助驾驶保险，我感觉现在就差政策法规的批准了，其他的基本没有障碍，智驾让车企用保险兜底，目前问界汽车，目前只有高速不想开的时候让辅助驾驶开，堵车的时候让辅助驾驶开，有时候等红绿灯也交给辅助驾驶。